Finalmente el conflicto salarial entre los choferes de colectivos y los empresarios del transporte llegó a su fin y ahora los trabajadores pasarán a percibir un salario que roza los 7.000 pesos.
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Según Calcagni, choferes de colectivos no están conformes con ganar $6.848
Si bien consiguieron un porcentaje mayor al que pretendían, desde Sipemon aseguran que el aumento "no es el ideal ni lo que creemos merecer". En el gremio se desligan de posibles subas en el boleto de micro.
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Luego de una paritaria caliente donde los empresarios habían asegurado que no ofrecerían más de 18% de aumento, el arreglo al que llegaron las partes significa un 23% más de dinero en los bolsillos de los trabajadores desde mayo y retroactivo a enero.
De esta forma, los choferes cobrarán $6848 de ahora en más y los $1250 de enero, febrero, marzo y abril en tres cuotas, por lo que en los próximos tres meses el salario de los trabajadores rondará los $8.000 con el pago del retroactivo incluido.
Si bien el incremento salarial es mayor al pretendido por el sindicato en un primer momento (habían asegurado que querían $1.000 más, al igual que a nivel nacional), el titular de Sipemon, Rodolfo Calcagni, aseguró no sentirse conforme con el salario.
No es lo ideal ni lo que creemos merecer, pero viendo como se planteó la negociación la verdad es que el porcentaje no es despreciable, comentó a SITIO ANDINO el sindicalista, quien igualmente se quejó porque el impuesto a las ganancias se lleva un importante porcentaje del sueldo.
Por otro lado, este porcentaje otorgado a los trabajadores genera una herramienta de presión más que las empresas utilizarán ante el gobierno para pedir un incremento en el precio del boleto, algo que desde el sindicato saben, pero se desligan del tema y niegan responsabilidad.
En el precio del pasaje no nos vamos a meter, ese es un problema que deberá resolver el gobierno, que es quien maneja la caja, y los empresarios, finalizó Calcagni, quien indicó que el sector patronal en ningún momento de la paritaria les advirtió que utilizaría el porcentaje otorgado para negociar con el Ejecutivo.