Este hiperdeportivo es lo más parecido a un coche de competición que se puede conducir actualmente por carretera, al menos si alguien dispone de los 335.000 euros que cuesta. La herencia de los circuitos en una serie especial que luce y es así de espectacular.
Mercedes-AMG GT Black Series. El diseño emana de las versiones GT3 y GT4 que Mercedes ha desarrollado para los campeonatos internacionales de circuitos más prestigiosos.
Mercedes-AMG GT Black Series. El trabajo aerodinámico es impresionante y va desde el frontal, con una calandra más grande, al espectacular alerón trasero. También cuenta con salidas de aire específicas en el capó para la refrigeración del motor.
Mercedes-AMG GT Black Series. Como en los coches de competición, el alerón de doble perfil es regulable, ya sea manual o automáticamente. Hay diversas posiciones según se necesite más o menos carga aerodinámica.
Mercedes-AMG GT Black Series. Aquí lo podemos ver rodando junto a la versión cien por cien hecha para circuitos, y el parecido es notable.
Mercedes-AMG GT Black Series. La primera edición de un "Black Series" data de 2006, y todas destacan por sumar prestaciones al modelo de referencia, en este caso el AMG GT.
Mercedes-AMG GT Black Series. Las llantas de 10 radios son de 19 pulgadas delante y de 20 detrás. Los neumáticos son unos Michelin especialmente preparados para responder a las altas prestaciones del coche.
Mercedes-AMG GT Black Series. Hay elementos realizados en fibra de carbono para aligerar el peso: en el capó, en el techo, portón trasero, faldones y el propio alerón. También en el interior y en elementos de la suspensión.
Mercedes-AMG GT Black Series. El motor es un 8 cilindros biturbo de 4 litros de cubicaje del que se extraen 730 caballos, la mayor potencia conseguida en un coche de producción de Mercedes.
Mercedes-AMG GT Black Series. La estructura de la carrocería se ha reforzado con barras interiores para aumentar la seguridad y la rigidez del conjunto. Este es el espacio que queda para el maletero.
Mercedes-AMG GT Black Series. El interior está tapizado con cuero napa y microfibra y las costuras en naranja crean contraste. La consola central tiene teclas específicas que representan su función mediante pequeñas pantallas TFT. Sirven para controlar el ESP, el sistema de escape, el alerón trasero...
Mercedes-AMG GT Black Series. Como no podía ser de otra manera, cuenta con asientos tipo bacquet que contribuyen a que el ambiente se asemeje aún más al de un coche de competición.
Mercedes-AMG GT Black Series. El volante es de diseño deportivo, está forrado en piel y tiene la firma "Black Series" para hacerlo más exclusivo. Dispone de levas para actuar manualmente sobre el cambio de 7 velocidades.
Mercedes-AMG GT Black Series. El monitor central tiene un apartado específico para la conducción deportiva y los ajustes del coche.
Mercedes-AMG GT Black Series. Las prestaciones son abrumadoras. Desde parado alcanza 100 km/h en solo 3,2 segundos y 200 km/h en 9. La velocidad máxima es de 325 km/h.
Fuente: 20minutos.es
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