Cada cierto tiempo Ferrari lanza un one-off, un coche único e irrepetible: el de 2020 es un homenaje a sus GT clásicos, con motor V12 situado en posición delantera. Toma la base del 812 Superfast, pero sólo los faros y el parabrisas son los del modelo de base.
Ferrari Omologata, el último one-off de Maranello
Pocas marcas trabajan la relación con sus clientes como Ferrari, de ahí que el equipo de diseño de Maranello se pusiera manos a la obra para estar a la altura de las exigencias cuando recibió la petición de un exigente conductor europeo que quería tener un superdeportivo exclusivo para él.
El resultado es el Ferrari Omologata, un coche único en el mundo que rinde tributo a la relación de la marca con el mundo de los GT.
Esta nueva creación parte de la plataforma del Ferrari 812 Superfast, aunque con un diseño completamente libre que sirve de homenaje a la tradición histórica de Ferrari con los GT.
El Ferrari Omologata equipa el característico motor V12 de 6.5 litros de la casa italiana, aunque no han trascendido sus especificaciones exactas en esta preparación.
Ferrari apenas ha divulgado imágenes del interior del Omologata, de modo que es imposible apreciarlo en todo su esplendor.
El nivel de personalización es tal que el color utilizado en el dorsal que luce en las puertas y el capó ha sido desarrollado expresamente para este proyecto. Luce sobre el rojo Rosso Magma de triple capa.
El Ferrari Omologata no tiene precio, porque es un encargo expreso de un cliente europeo. La casa italiana no ha revelado cuánto ha costado, aunque el hecho de que haya necesitado más de dos años de trabajo en Maranello evidencia que no será precisamente barato.