El lago Baikal y los páramos de Siberia sirvieron de escenario para una experiencia de conducción al límite con modelos Lexus: un LC 500 de 477 caballos y el crossover híbrido RX 450h de 313 CV fueron puestos a prueba en un "test" sin igual.
Exhibición de Lexus en un lago congelado de Siberia
Exhibición de Lexus en Siberia. El espectacular LC 500 amarillo contrasta con el tono azul del lago y las vetas de hielo blancas.
LEXUS
Exhibición de Lexus en Siberia. Plano cenital. Arranca la acción. Al volante, el campeón ruso de drifting Nikita Shikov sobre 1,5 metros de hielo congelado. LEXUS
Exhibición de Lexus en Siberia. La tracción trasera transmite los 477 caballos de potencia del LC 500, que no se arrugó en un ambiente meteorológico que puede llegar a los 60 grados bajo cero de temperatura. LEXUS
Exhibición de Lexus en Siberia Acostumbrado a los circuitos, Shikov tuvo que adaptarse al hielo, sobre todo porque el coche iba equipado con neumáticos convencionales. LEXUS
Exhibición de Lexus en Siberia Poco a poco, los 477 caballos de potencia iban tomando protagonismo sobre el hielo, que dejaba una bonita estela. LEXUS
Exhibición de Lexus en Siberia. La disciplina del drifting consiste en derrapar y controlar la potencia, y al volante estaba todo un experto. LEXUS
Exhibición de Lexus en Siberia. La elegante y afilada silueta del RX 450h no desentona en absoluto en el entorno helado. LEXUS
Exhibición de Lexus en Siberia. Los 313 caballos de potencia se consiguen mediante un motor gasolina de 6 cilindros en V con 262 CV y otros dos eléctricos, uno en cada eje, de 167 y 69 caballos, respectivamente. LEXUS
Exhibición de Lexus en Siberia. El sistema electrónico de tracción total funciona de tal manera que la conducción se hace "fácil" incluso en las condiciones más exigentes. LEXUS
Exhibición de Lexus en Siberia. El final de la jornada sirve para disfrutar de paisajes y postales que no se ven en ningún otro lugar del mundo. LEXUS