"Hoy hay que trabajar paralelamente en los dos frentes: cuidar la salud de las personas e implementar un plan de desarrollo y de sostenimiento de pymes. Si la economía se cae después se recupera. Si una pyme se cae NO se recupera, se cierra", retrucó Julio Totero, vicepresidente de Asinmet, respecto a las afirmaciones presidenciales sobre el dilema salud o economía. La mirada de Totero no está aislada: para muchos referentes en Mendoza las medidas anticrisis por el efecto devastador del coronavirus son insuficientes.
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Empresarios mendocinos piden más medidas y auxilio para sueldos
Desde el sector vitivinícola y gastronómico, uno de los que levantó la voz en medio de una cosecha 2020 que avanza pese a los avatares es el enólogo y bodeguero Alejandro Vigil, quien reconoce tener margen para "bancar ahora, no sé después del tercer mes. Debo ser una isla" .
Para Vigil la salud es prioridad. "Eso nadie lo duda o espero nadie lo dude . El tema es cómo seguimos. Hay que tener una contención", subraya el empresario, quien asegura haber invertido todo su capital en el negocio y plantea interrogantes sobre cómo sostenerlo. "De mi dependen 350 familias. Está difícil", refiere sobre el efecto de la suspensión de aportes patronales para gastronomía y hotelería, y los subsidios Repro para pagar salarios, entre otras medidas anunciadas .
Comercios: señal SOS
Con una abrumadora mayoría de locales céntricos cerrados por la parálisis forzosa de la cuarentena, desde el sector comercial la postura no difiere demasiado y urge el auxilio para afrontar los sueldos. Por eso, la FEM (Federación Económica de Mendoza) recogió el guante para plantear la necesidad de redoblar la apuesta oficial: piden que los créditos con ese fin sean tasa 0.
Según Adolfo Brennan, vicepresidente de la entidad y referente del sector, las medidas anunciadas "son minimas para pymes. Lo que se necesita es que no se reboten cheques y cero interés, porque sino son impagables. Una tasa del 24% sería muy buena en una situación normal, ahora es mucho, dado que más allá del plazo y de lo que ocurra en abril el mayor problema será desde mayo. Además, ¿cómo calificarán a las pymes como tomadoras? Esto no se va a reactivar de un día para el otro".
Pese a la crítica situación, los empresarios no quieren pensar en recortar personal y se distancian claramente de la política de las multinacionales. Y señalan que antes un recurso extremo será modificar la forma de liquidar salarios, de modo de "no soltarle la mano" a sus empleados y contradecir la filosofía pyme.
Por otra parte, marcan una segunda gran preocupación: el riesgo de que se corte la cadena de pagos.
"Se trata de priorizar a proveedores que entreguen mercadería. El resto habrá que renegociar, aunque no siempre hay flexibilidad, son rígidos con los plazos y los descubiertos", señala Brennan.
El mercado de combustibles, al 10%
Los servicios no son la excepción. Algunas estimaciones de Amena (Asociación Mendocina de Expendedores de Naftas y Afines) señalan que las estaciones de servicio trabajan por estos días a un flujo de entre el 5 y 10% del flujo habitual. "La gente no carga nafta", dicen los playeros, parte de un rubro que da trabajo a unos 5.000 mendocinos.
Según Domingo Franchetti, presidente de la cámara que nuclea a 250 estaciones en la provincia, "es entendible que se tomen medidas progresivas y buenas, pero no abarcan a toda la economía. Confío que se resuelva el resto de la realidad para las empresas que básicamente que no pueden trabajar o lo hacen a pérdida, de la manera más equitativa y sostenible para que puedan seguir".
Luego de valorar el recorte de salarios de funcionarios en Mendoza y de pedir "que se profundicen esas acciones para que el Estado en su conjunto equilibre cargas con el sector privado", Franchetti fue a una cuestión medular del negocio de los combustibles.
"Para algunas empresas el crédito es una solución, para el resto es un salvavida de plomo. Las estaciones de servicio siguen a pérdida, necesitamos ayuda en cambiar carga fiscal por oxígeno financiero. Y las que están paradas tambien, pero además nuevas herramientas financieras acordes a la situación. Estamos haciendo enormes esfuerzos para mantener las fuentes de trabajo, hablando con las petroleras para que nos financien el combustible y analizando el pago de impuestos. Esto es como un ACV que obliga a la persona a aprender a caminar nuevamente".
Construcción
"Endeudarse para pagar sueldos es una locura en el escenario actual. Pero lo más grave es que no hay trabajo, con una parálisis de todas las obras incluso antes de coronavirus", describe Marcelo Bargazzi, de la CAC (Cámara Argentina de la Construcción).
¿Cómo vamos a pagar los sueldos de la gente que no está yendo a trabajar? Con la caída de recaudación el Gobierno nos debe mucho, para colmo. Disiento con lo que dijo el presidente: no se trata de ganar menos, sino de cómo mantener la estructura de las empresas...es fácil decirlo.
Bargazzi mantiene en su empresa a 40 empleos fijos, con antigüedad. "Vamos liquidar normalmente la quincena de marzo pese a que se trabajaron 5 días. A partir de abril habrá que ver qué ocurre con días no remunerativos, que significa menos aportes pero también menos ingresos para el Estado. Los subsidios Repro no son de materialización tan sencilla, pero todas las medidas que sirvan para paliar la situación serán bienvenidas".
¿Qué es lo urgente para la construcción en Mendoza? "La cadena de pagos está totalmente cortada. Los bancos están devolviendo cheques y no se están pagando. En nuestro caso se traslada a los proveedores la falta de pago del Estado, que es nuestro principal cliente. Lo urgente es cancelar las deudas para ponernos al día", concluye el empresario.