ALL anunció que comenzó a negociar su salida del país. Radicada desde 1999 en la Argentina, la empresa tiene la concesión de dos líneas de ferrocarril de carga hasta el 2023. Según la prensa brasileña, el grupo está en conversaciones con varios potenciales compradores nacionales. La noticia se conoce a una semana de divulgar sus pérdidas de u$s 8,4 millones en 2011.
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La empresa logística brasileña ALL negocia venta de activos en el país
Es el primer operador del país en extensión y el segundo en volumen de carga transportada con más de 5 millones de toneladas anuales.
Las operaciones ferroviarias de ALL en Argentina tuvieron pérdidas de 15,1 millones de reales (unos 8,4 millones de dólares) en 2011, según el balance anual de la empresa, divulgado la semana pasada. Los números rojos duplicaron a los registrados el año anterior, cuando ALL perdió 7,6 millones de reales (unos 4,2 millones de dólares).
Fuente: Ambito.com