Con la ministra de Hacienda Paula Allasino y el ministro de Gobierno Lisandro Nieri a la cabeza, el oficialismo comenzó hoy a explicar los detalles de la obra de Ruta 82, con el objetivo de lograr un acuerdo con la oposición y de esa forma aprobar, cuanto antes, el endeudamiento de 80 millones de dólares.
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Allasino y Nieri explicaron ante la oposición la financiación de la obra de Ruta 82
Allasino centró su explicación en lo que serán los créditos que recibirá la provincia a través del BID (Banco Interamericano de Desarrollo) y del Fondo Federal de Infraestructura Regional (FFIR), como así también las tasas y los beneficios que tendrán los mendocinos a partir de la mejora de esa ruta.
En base a eso, destacó que "son créditos a 25 años en un contexto de la Argentina donde sería imposible acceder a un crédito con plazo largo y tasas bajas".
La mejora de la Ruta 82 generaría un endeudamiento a la provincia de 80 millones de dólares. El BID otorgaría 50 millones de dólares en un crédito a 25 años, que la provincia comenzaría a pagar dentro de 5 años.
En tanto que el Fondo Federal de Infraestructura Regional (FFIR) daría los 30 millones restantes, con un crédito a 10 años, con 1 año de gracia.
"Esta obra generaría mejor circulación, más seguridad vial y la reconstrucción de la ruta, sumado al túnel de Cacheuta, lograría que esa zona tenga fácil acceso. Además podríamos ampliar el PBG de la provincia, ya que el 23% de ese índice es turismo", explicó Allasino.
Sin embargo, la obra contempla algunos puntos que por estas horas son motivo de debate en la oposición. Es que, además del endeudamiento como punto principal del debate, las mejoras provocarían la reubicación de más de 30 familias que viven en un barrio ubicado a orillas de la ruta.
Las reuniones continuarán este miércoles por la mañana, cuando en el anexo de la Legislatura provincial, en calle Espejo, los legisladores puedan interrogar al ministro de Economía, Martín Kerchner.
Allí la oposición intentará tener más detalles del endeudamiento que provocaría la obra y, sobre todo, qué margen quedaría para la gestión que asuma en diciembre.
Por su parte, el jueves será el turno del Secretario de Ambiente y Ordenamiento Territorial, Humberto Mingorance.
La idea del oficialismo es que los frentes aprueben la próxima semana este proyecto, que además de la Ruta 82 incluye el Acueducto Ganadero La Paz, la doble vía acceso a San Martín - Rivadavia - Junín y la planta de Gestión Integral de Residuos Sólidos Urbanos (GIRSU).