Los trabajadores de la Empresa Provincial de Transporte (EPTM) están de paro y el servicio se encuentra restringido, lo cual complica la vida de miles de mendocinos que intentan volver a casa. El motivo por el cual los choferes decidieron iniciar un plan de lucha tiene que ver con la cesantía a dos compañeros por parte del directorio de la empresa, pese a que la Junta de disciplina había dictaminado sólo sancionarlos. La EPTM dice que está cumpliendo la ley.
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Paro de troles por el despido de dos choferes
Los trabajadores fueron cesanteados y sus compañeros, indignados, decidieron no seguir trabajando. La huelga es por tiempo indeterminado.
"Estamos protestando en solidaridad por el despido intempestivo de dos compañeros de trabajo. Vamos a seguir de paro por tiempo indeterminado hasta que el director de la EPTM, Leopoldo Cairone, revea su decisión y les devuelva la fuente de trabajo", explicó a Sitio Andino Jorge Chávez, secretario gremial de ATE.
Los trabajadores de los troles no aceptaron el despido de dos compañeros y paralizaron el servicio, que está funcionado como un día feriado. Foto: Cristian Lozano
El primer caso ocurrió hace dos meses y es el despido de José Fernández, un empleado de la EPTM que, según explican desde el gremio, tenía comportamiento ejemplar. "José sufrió el robo de su auto con su hijo adentro y pasó momentos de mucho nerviosismo. Decidió presentarse a trabajar igual y la empresa, en lugar de ayudarlo y contenerlo, lo mandó a realizar un recorrido muy complicado. Deberían haberlo analizado con un médico y un psicólogo por su bien y el de los pasajeros, pero no lo hicieron", relató Chávez.
Lo que ocurrió después es que se cortó la luz en pleno recorrido y los pasajeros, luego de esperar por más de 30 minutos, desquitaron su bronca contra el chofer del trole, el mismo que hacía pocas horas había sufrido un robo. Luego de algunos momentos de tensión, y desbordado por la situación, Fernández decidió bajarse de la unidad, abandonando a los pasajeros.
Chávez habló de una "lista negra" en la EPTM de 35 trabajadores.
Por esta situación el Tribunal de Disciplina de la EPTM, integrado por los gremios y el directorio, decidió fijarle una sanción al trabajador y aconsejó 10 días de suspensión. No obstante el director de la firma estatal dictaminó echar a Fernández y desató la bronca entre sus compañeros.
"Nos reunimos con Cairone de forma pacífica, en buenos términos, y le pedimos que revea la posición porque es extrema. Luego nos llamó y nos dijo que no lo iba a cesantear, pero lo iba a suspender 27 días (con 30 días de suspensión queda automáticamente despedido) lo cual también es inaceptable porque lo deja al borde del abismo", destacó el delegado gremial de los choferes.
Por su parte Leopoldo Cairone, titular de la EPTM, también habló y defendió la cesantía de los dos empleados: "Estamos cumpliendo la ley, sólo eso. La ley dice que ante un abandono de unidad corresponde cesantía y es lo que estamos haciendo. Que el empleado haya sufrido un robo no es un atenuante, porque tiene un arma en la mano y tiene que estar preparado para pasar por situaciones de estrés".
El segundo caso es el de Horacio Heredia, otro chofer que fue cesanteado por acumular faltas sin aviso. Según el gremio la EPTM desempolvó sanciones del año 2012 para acumularlas y despedirlo, pero Cairone no coincide: "Faltó sin avisar 3 veces y corresponden 10 días de suspensión para cada vez. A los 30 días el empleado es cesanteado, no estamos haciendo nada que no esté en la ley y que los trabajadores no sepan de antemano".
Sobre el paro, Cairone destacó que el mismo es "Ilegal, porque no se avisó en la subsecretaría de Trabajo" y prometió tomar medidas contra quienes no trabajen hoy, empezando por el descuento del día laboral. En estos momentos de las 35 unidades entre troles y colectivos que tiene la EPTM, sólo 18 están en la calle realizando los recorridos habituales.