A casi cuatro años de la Tragedia de Once, el Tribunal Oral en lo Criminal Federal N° 2 dio a conocer el veredicto final que definió las penas de 28 procesados, entre los que se encuentraron los ex secretarios de transporte, Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi, el ex dueño de Trenes de Buenos Aires (TBA), Sergio Cirigliano, la cúpula directiva de la empresa y el maquinista del tren Marcos Córdoba.
La tragedia
El siniestro ocurrió en la mañana del miércoles 22 de febrero de 2012, cuando una formación de la línea Sarmiento, que estaba arribando a la plataforma número 2 de la estación terminal de Once, no detuvo su marcha y embistió contra los paragolpes de contención. Los primeros tres coches se comprimieron, con decenas de personas en su interior.
Inmediatamente, 110 ambulancias del Sistema de Atención Médica de Emergencia (SAME), una dotación de carros de bomberos, efectivos policiales y dos helicópteros, acudieron al lugar para trabajar en la zona del accidente. A pesar de las dificultades, debido a la sólida estructura de los coches, que dificultó la remoción de escombros, se logró rescatar a 702 heridos con distintas gravedades, de los cuales 200 fueron trasladados a 13 hospitales de la Ciudad.
El conductor del tren, con el esfuerzo de los rescatistas, fue retirado de entre los escombros con múltiples heridas y trasladado en ambulancia.
Lucas Menghini, el olvidado
A horas del impacto, y tras la remoción de gran parte de los escombros, se anunció que fueron hallados 51 víctimas fatales de las cuales tres eran niños (más un no-nato, de una mujer embarazada).
Ante el dato oficial, Paolo Menghini Rey inició la búsqueda de su hijo, Lucas, quien viajó en la formación que colisionase en la estación terminal. Varios testigos aseguraban que el chico se había bajado de la formación. Pero no aparecía por ningún lado el 22 de febrero de 2012.
Dos días más tarde y luego de que se revisaran las imágenes de las cámaras de seguridad ubicadas en los andenes, encontraron el cuerpo sin vida del joven: Se encontraba entre el tercero y el cuarto vagón.
El paso a paso del juicio
La etapa de instrucción estuvo a cargo del juez federal Claudio Bonadio, quien elevó el expediente a juicio oral, instancia que comenzó el 18 de marzo de 2014 y demandó 135 audiencias que comprendieron presentación de imputados, testigos, peritos técnicos y contables, argumentos de las querellas, alegatos y réplicas.
El fiscal del juicio, Fernando Arrigo, solicitó condenas de hasta 11 años de prisión para todos los imputados por los delitos de administración fraudulenta y estrago culposo agravado.
Los procesados en la causa fueron inicialmente 29, hasta el fallecimiento del subsecretario de Transporte y sindicalista del gremio La Fraternidad, Antonio Luna.
Durante el proceso, se sentaron en el banquillo de los acusados los ex secretarios de Transporte Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi, y los ex titulares de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), Eduardo Sícaro y Pedro Ochoa Romero.
Además, los hermanos y ex directivos de Trenes de Buenos Aires (TBA) Sergio Claudio Cirigliano, Roque ángel Cirigliano y Mario Cirigliano.
Fuente: Infonews
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