El Senado provincial aprobó este martes un proyecto de modificación a la Ley 6082 sobre las medidas de seguridad en taxis y remises. La iniciativa plantea que se suspenda la obligatoriedad de la instalación de mamparas entre la cabina del chofer y el asiento trasero de los pasajeros. El sindicato de taxistas calificó a los legisladores provinciales de irresponsables y analiza realizar una movilización a la Legislatura para reclamar.
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Polémica por iniciativa para que los blíndex en taxis no sean obligatorios
El Senado provincial aprobó un proyecto que modifica la ley de seguridad. El sindicato de taxistas manifestó su enojo con la propuesta.
En el año 2013, la Legislatura aprobó una norma que establecía la obligatoriedad del uso de cámaras de filmación y mamparas de seguridad de alto impacto en las unidades. El objetivo del proyecto fue garantizar la protección física del conductor de manera que se permita la separación y se imposibilite el contacto físico entre el chofer y los ocupantes de la parte trasera.
La propuesta que se aprobó este martes determina un cambio en esa ley sancionada hace dos años. El autor de este proyecto de reforma es el senador del PRO y presidente de la Comisión Bicameral de Seguridad, Gustavo Cairo. El legislador explicó a SITIO ANDINO que este vidrio blindado no soluciona el tema de la seguridad y que ocasionaba varios problemas, como por ejemplo a la integridad física del pasajero en caso de un accidente.
El senador Gustavo Cairo, autor del proyecto.
No soluciona el tema de la seguridad porque si no tenés que blindar todo el auto. El flaco te sacaba el arma por la ventanilla y te apuntaba a la cabeza igual. Entonces no solucionaba nada y ocasionaba un montón de problemas, como por ejemplo la propia seguridad del pasajero, durante una frenada se podía dar un cabezazo con la mampara. De hecho, las compañías de seguro no querían asegurar autos con la mampara, señaló el legislador.
Planteó que el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) presentó una resolución diciendo que no era viable instalar mamparas en los vehículos. Y afirmó que para incorporar las mismas obligaba a los taxistas a tener modelos de alta gama y los costos más altos que significaba renovar el parque automotor.
En tanto, el Sindicato de Obreros de Taxi de Mendoza (SOTM) puso el grito en el cielo y manifestó su malestar con esta intención de modificar la legislación sobre seguridad. El coordinador de seguridad del SOTM, Claudio Requelme, calificó a los senadores de irresponsables y aseguró que es una traición a los trabajadores de taxi.
Claudio Requelme, coordinador de seguridad del SOTM.
Es una irresponsabilidad muy grande de parte de los senadores y los diputados si llegan a confirmar esta modificación de la ley, porque esto da la pauta de que ni al Gobierno ni a los legisladores les interesa la vida del trabajador, señaló claramente enojado el sindicalista.
Y agregó: Estamos luchando desde el 2007 por la seguridad de los trabajadores y por una falta de responsabilidad de algunos funcionarios no se han podido unificar los vehículos para que realmente podamos implementar las medidas de seguridad que necesitamos.
Asimismo, contradijo al senador Cairo (al que tildo de principal responsable de este intento de modificación) afirmando que las mamparas sí garantizan una mayor seguridad para los choferes. Nosotros en base a los antecedentes que tenemos sobre los asaltos de los choferes, el 90% de las lesiones han sido dentro del habitáculo. El 90% de las lesiones son en la nuca, en un costado de la cara, en la espalda, aseguró Requelme.
Declaró que estaban coordinando con los ministerios de Transporte y Seguridad la posibilidad de ir cambiando paulatinamente los vehículos y que mientras iban instalando las cámaras en las unidades. Nunca nos pensamos que el gobierno y los legisladores nos iban a jugar de esta manera, es un acto de traición, disparó.
Por otra parte, indicó que evaluarán en asamblea si convocan a una movilización frente a la Legislatura para protestar por esta iniciativa o si realizan un paro y señaló que pedirán una audiencia con la Bicameral de Seguridad en los próximos días.
El proyecto fue aprobado por unanimidad durante la sesión del Senado de este martes y pasó a la cámara de Diputados donde todavía no tiene fecha para ser tratado.