El comercio bilateral con Brasil sufrió el año pasado una caída interanual del 21,2 por ciento, con 28.427 millones dólares, el monto más bajo desde 2009, según un informe privado divulgado hoy por la agencia NA.
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El comercio con Brasil cayó 21,2% en 2014
En todo el año el flujo comercial alcanzó los U$S28.427 millones, el monto más bajo desde 2009.
Según un estudio de Abeceb Consultores, en diciembre pasado el comercio bilateral presentó una variación negativa del 13,8 por ciento anual. Esa caída "se da a pesar de un aumento de las exportaciones del 1 (uno) por ciento que se compensó por una caída de las importaciones del 26,5 por ciento, registrándose en diciembre un saldo superavitario de 183 millones de dólares.
Las exportaciones hacia el país vecino cerraron el año con una caída del 14% mientras que las compras cayeron un 27,2%. Como resultado, el déficit bilateral se redujo sustancialmente.
En términos acumulados, durante el 2014 los envíos hacia Brasil se redujeron un 14,1 por ciento, mientras que las importaciones lo hicieron en un 27,2, con lo que el saldo comercial del año registró un déficit de 141 millones de dólares.
El sector automotriz (vehículos y autopartes) es el que explica más de un 62% de la caída de las ventas hacia Brasil y cerca de un 70% del derrumbe de las compras, de acuerdo con el informe.
Abeceb adjudicó la mayor caída desde la crisis del 2009 en el intercambio comercial con Brasil, a la baja en el nivel de actividad brasileña, lo cual se refleja en una menor demanda de productos argentinos.
"A ello se le suma el problema de la pérdida de competitividad de las exportaciones argentinas, explicada fundamentalmente por factores internos como la inflación de costos combinada con un tipo de cambio de comercio exterior en un nivel artificialmente bajo", indica el informe.
Agrega que las importaciones argentinas desde Brasil "se reducen como consecuencia de la aplicación de restricciones a las compras externas agravadas por la necesidad de contener la salida de divisas. Añade que entre las varia bles también "debe considerarse el menor nivel de actividad industrial (en la Argentina) que impacta reduciendo la necesidad de adquirir bienes importados".