Mendoza tendrá que pagar casi $1 millón por deficiencias en el Corredor

Para la Justicia, las pericias demostraron que la existencia de un “cordón de barrera” fue el motivo del fatal desenlace, y que si no hubiese existido eso, el hombre no habría fallecido en dicho accidente.

Por esto, la Jueza Alicia Baromei decidió condenar a la Dirección de Vialidad, y en consecuencia, a la Provincia de Mendoza, a que indemnice a la familia de la víctima, con 704.736 pesos más intereses –desde el día del hecho a la fecha de la sentencia-.

El hecho

Según las pericias, Haddad manejaba por el Corredor del Oeste, al mando de su moto, la cual había adquirido días antes. Lo hacía a unos 70 kilómetros por hora, y circulaba con casco, guantes y campera con protecciones de acero en hombros y codo.

Sin embargo, en un momento, según su familia, esquivó a un perro que se cruzó en la arteria, y al desviar la marcha hacia la izquierda, chocó con el cordón del boulevard, que funcionó como una rampa, para despedir al conductor y hacerlo chocar contra el asfalto.

El impacto provocó que Haddad sufriera una fractura de cadera expuesta y heridas cortantes que le hicieron perder mucha sangre.

Testigos dijeron que al intentar auxiliar a la víctima, esta afirmó que se le había cruzado un perro por el camino, y que le costaba respirar. Ante esto, fue llevado de urgencia al hospital Central, donde luego falleció.

Su familia decidió demandar al Estado, y las pericias corroboraron las deficiencias del Corredor del Oeste.

“Como señala el ingeniero mecánico, si el cordón de barrera en el boulevar no hubiese existido, probablemente un conductor experimentado como la víctima, hubiese podido retornar a la arteria, corrigiendo de ese modo la errada maniobra que lo llevó a impactar contra el mismo”, sostiene, en sus conclusiones, la Jueza que firma el fallo.

Además, en el fallo queda asentada la opinión de varios expertos, quienes afirman que “el denominado Corredor del Oeste contiene una serie de deficiencias, que se encuentran corroboradas por la excesiva cantidad de accidentes que se producen en ella, y que a la fecha aún subsisten, potenciando riesgos y accidentes por fallas humanas”.