Así como se unieron Capital y Godoy Cruz en una sola ciclovía, Luján pide sumarse a esta solución de transporte.
Luján se quiere sumar a las ciclovías de Godoy Cruz y Capital
El puntapié lo dieron otros municipios. Buscan ampliar esta buena iniciativa de crear ciclovías y conectarse entre los departamentos.
El puntapié lo dieron otros municipios y a esta buena iniciativa de crear ciclovías y conectarse entre los departamentos se sumó en Luján el concejal Sebastián Bragagnolo, quien presentó una ordenanza para que se cree el Programa Municipal de Ciclo vías denominado Plan de Ciclo vías y movilidad Sustentable de Luján de Cuyo, como puntapié inicial a la difusión de esta vía de transitabilidad.
Es de suma importancia construir una red de ciclo vías que permita a las personas, circular en forma segura, rápida y ecológica, permitiéndoles trasladarse de un lugar a otro del territorio en bicicleta sin tener que estar arriesgando su vida al circular en las mismas arterias que los automotores. Actualmente existen ciclo vías, pero son tramos aislados, que no permiten a los ciclistas poder desarrollar sus actividades en forma segura y tranquila, ya que deben interrumpir sus viajes por las mismas, al terminarse y tener que continuar transitando por las calles o veredas, dijo el edil.
Recorridos y/o circuitos principales en una primera etapa:
a) Circuito 1: Por calle J.J.Paso Laprida Viamonte San Martín Sur (empalme circuito 3).
b) Circuito 2: Por calle San Martín Sur Darragueira Besares Italia Viamonte Paraná Chile (hasta rotonda de La Virgen empalme circuito 2 y/o 7).
c) Circuito 3: Por calle San Martín Sur Panamericana a Cacheuta y/o empalme circuito 5).
d) Circuito 4: Por calle San Martín (desde Godoy Cruz a Tunuyán).
e) Circuito 5: Por Panamericana Guardia Vieja (Rotonda del Arado) (Rotonda de la Virgen) (empalme circuito 2 y/o 7).
f) Circuito 6: Por Panamericana Besares San Martín (Une circuito 3 con circuito 4).
g) Circuito 7: Por calle Sáenz Peña Balcarce Gascón Azcuénaga (a Barrancas).