El saldo comercial entre importaciones y exportaciones de automotores arrojó un saldo positivo de 657 millones de dólares en el primer semestre, registrando un aumento del 48,4% de igual período de 2013, cuando se había ubicado en 443 millones.
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La balanza comercial del sector automotriz se dio vuelta y ahora da superávit
El balance favorable a la Argentina de U$S657 millones en el primer semestre se consiguió sobre todo en los meses de marzo a junio.
Las exportaciones de automotores en los seis primeros meses de 2014 llegaron a los 165.411 vehículos, con un fuerte retroceso del 27,5% sobre lo exportado en el mismo período de 2013 y los valores treparon a los 3.297 millones, lo cual representó un descenso interanual del 23,4%.
Con relación a los destinos de las exportaciones de automotores, Brasil es, por mucha diferencia, el mayor comprador, con el 86,5%.
Su incidencia es de tal magnitud que del resto de los países, solo dos de ellos, Australia, con el 3%, y Colombia, con el 2,3%, superaron el 2%. A estos les siguieron México y Paraguay, con el 1,9% y 1,3%, y Sudáfrica y Uruguay (1,2% y 1%).
"El sector automotor terminó el primer semestre el año 2014 en un terreno de franca retracción en la actividad respecto del mismo período del año pasado", indicó la consultora.
La producción alcanzó a las 308.423 unidades, con un fuerte retroceso del 21,8%, con relación al primer semestre del año anterior.
El ranking de producción de automotores fue encabezado por Ford, a la que siguieron Fiat, Toyota, General Motors y Renault, en los principales lugares.
Con relación a la evolución de las ventas en el mercado interno alcanzaron a las 306.431 unidades, un importante 33,8% por debajo del primer semestre de 2013.
El 70,5% correspondió a los automóviles; un 25,9%, a las de utilitarios; y un 3,6%, a los vehículos de transporte, con caídas interanuales del 34,8%, 29,9% y 38,3%.