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Por no dejar girar utilidades al exterior, Venezuela puede quedarse sin vuelos internacionales
El Gobierno ha prometido cumplir con sus obligaciones. Pero siguen sin cancelarse U$S4.100 millones", dijo el director de IATA, Tony Tyler.
Los servicios aéreos internacionales se han reducido en 49% en Venezuela desde el año pasado, señaló IATA.
"Venezuela, como todos los países, obtiene enormes beneficios de las conexiones aéreas. El transporte aéreo cataliza el crecimiento económico y es un componente clave del bienestar económico de Venezuela (...). Sin conexiones aéreas sólidas al mundo, hay poca chance de una recuperación", dijo Tyler.
En Venezuela, donde rige un estricto control de cambios, las aerolíneas están obligadas a vender sus boletos en bolívares y luego a iniciar un largo y arduo proceso para obtener los dólares.
Pero en medio de la sequía de divisas, en el país con las mayores reservas petroleras mundiales, casi se paralizaron los pagos al sector hace un año, lo que llevó a las compañías a suspender vuelos, reducir frecuencias, usar aviones más pequeños y finalmente bloquear las ventas de boletos en Venezuela. Fuente: AFP
