A una semana del trágico accidente que dejó 16 víctimas fatales y decenas de heridos, la Justicia ya logró armar gran parte del rompecabezas, acerca del comportamiento del camionero brasileño durante las horas previas al siniestro.
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Reconstrucción: el recorrido del camionero desde que cargó ajo hasta que chocó al colectivo
A través de testigos y las cámaras de seguridad, la Justicia tiene reconstruidas varias horas previas al accidente. Te contamos el insólito recorrido que hizo el conductor, durante las 4 horas anteriores al siniestro.
De esta forma, gracias al testimonio de testigos y, sobre todo, a las filmaciones de distintas cámaras de seguridad, se sabe el recorrido que hizo el camionero desde que cargó ajo, hasta que inició su viaje en contramano, por el Acceso Este, hacia San Martín.
Ahora bien, ¿cómo fueron las horas previas?. A continuación, la respuesta, basada en lo que está plasmado en el expediente judicial, como reconstrucción del hecho.
Mariano Genesio estuvo toda la mañana en Ugarteche. Allí algunos habitantes de esa localidad lujanina, aseguran haberlo visto tomar y otros hasta consumir drogas. Sin embargo, la mayoría de los testigos lo niega.
Lo que está confirmado es que a las 14, el camión de la empresa brasileña ACM, llenó la carga de ajo y partió hacia Palmira, donde debía hacer aduana. El transporte tomó Acceso Sur hacia el norte e iba acompañado de otros dos rodados.
Esos dos coches doblaron por Ruta 60 hacia el este, como yendo a Palmira, tal como estaba planificado. Mariano Genesio no los siguió y continuó su recorrido por el Acceso Sur hacia el norte.
A las 14.31, el camión fue captado por las cámaras de Acceso Sur y Acceso Este. Allí se observa al rodado conducir hacia el norte, por calle Mitre continuación de Acceso-, hasta Bandera de Los Andes.
En esa esquina, tuvo la primera discusión, con Sergio González, quien luego denunciaría el hecho en la Comisaría 25. Unos minutos después, a las 14.49, ingresaba el primer llamado al 911 alertando sobre la conducción peligrosa de un camión en el Acceso Sur.
El autor de esa comunicación era un hombre, que se había cruzado con el rodado esa avenida, entre Rodríguez Peña y Sarmiento. Está zigzagueando, dijo el hombre.
Siempre con las filmaciones, se sabe que el camión dobló por Bandera de los Andes al oeste, y circuló hasta Pedernera. Allí dobló a la izquierda y llegó hasta la esquina del Hospital Italiano.
A las 15.02, ingresó el segundo llamado al 911. Era un médico, que denunciaba que un camionero drogado y alcoholizado, estaba estacionado en la puerta del centro asistencial, complicando el tránsito en la zona. La policía nunca llegó.
Tras algunos minutos, Genesio retomó su viaje por la lateral norte del Acceso Este. Subió al Acceso por el costado sur de la Terminal de Ómnibus y empalmó el nudo vial. Pasó por debajo de la Costanera, y tomó Vicente Zapata, siempre al oeste.
Al llegar a Salta, cometió otro error. Intentó girar a la izquierda, a pesar de que era contramano -la mano va hacia el norte-. Entonces, al advertir esto, frenó, hizo marcha atrás y siguió su camino hasta Rioja.
Allí dobló al norte, y retomó al este, por Rondeau. Volvió a empalmar el nudo vial, del lado de Guaymallén, y dobló a la izquierda, como dirigiéndose a la Terminal. Ninguno de estos movimientos llamó la atención de los policías que verifican las cámaras de seguridad.
Continuando con el recorrido, el rodado pasó por el sector oeste de la terminal, y dobló a la derecha, para luego empalmar rápidamente la rotonda, donde está una estación de servicio.
Así, salió a calle Alem, a metros de la plazoleta. Pero ahí, giró inesperadamente hacia el sur y tomó Costanera, al sur. Por esta arteria, condujo hasta el empalme con Rodríguez Peña. Pasó por la cancha de Andes Talleres, Godoy Cruz y un reconocido hipermercado.
Por Rodríguez Peña inició su viaje hacia el este, y fue captado, a las 15.31, por las cámaras de la intersección con Urquiza, en Guaymallén. Luego, no fue visto más y en medio de todo esto, otras tantas personas también denunciaron el comportamiento del sospechoso.
De acuerdo a los peritajes de Científica, pasadas las 17, el camión viajaba por Ruta 7 al este y por causas que aún se desconocen, decidió cruzarse de carril. Esto fue a la altura de calle Santa Clara, en Beltrán, a 12 kilómetros del lugar del accidente.
Cuando el reloj marcaba las 17.34, ingresó otro llamado al 911, alertando sobre un camión que conducía en contramano por la ruta, a la altura del Río Mendoza. Nueve minutos después, llamó otra persona al CEO, pero esta vez, para dar aviso del tremendo accidente.
Paralelamente a esto, el fiscal Martín Scattareggi reúne otras pruebas para esclarecer qué fue lo que provocó semejante comportamiento. Hipótesis son muchas: alcohol, drogas y hasta una depresión por algunos hechos recientes.
Pero por ahora nada está confirmado, y sólo se sabe que esta acción le costó la vida a 16 personas.