Presentado por primera vez sin camuflaje en el Salón IAA Mobility de Múnich y tras hacer su primera aparición pública en el Festival de la Velocidad de Goodwood a principios de verano, el Ford Mustang Mach-E Rally se une a la familia Mach-E para darle una vuelta de tuerca más al vehículo eléctrico, convirtiéndose así en el primer eléctrico de Ford inspirado en los rallys. Fotogalería:
Ford Mustang Mach-E Rally
El Mustang Mach-E Rally cuenta con una versión afinada del sistema de propulsión del Mustang Mach-E GT, con una configuración de dos motores que dotan al modelo de tracción total y que permiten al Mustang Mach-E Rally alcanzar 487 CV de potencia y un par de más de 880 Nm.
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Para lidiar con los nuevos terrenos por los que será conducido, el nuevo Mustang Mach-E Rally monta una suspensión exclusiva que se ha elevado en 20 milímetros con respecto al Mustang Mach-E GT, permitiendo al Mustang Mach-E Rally rendir tanto en nieve como en carreteras con condiciones resbaladizas
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Luce unas llantas de aleación de 19 pulgadas de estilo rally en blanco brillante, inspiradas claramente en la larga historia de los vehículos de rally de Ford, las cuales se montan sobre unos neumáticos Michelin CrossClimate 2 para proporcionar más agarre.
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Está equipado con muelles diseñados especialmente para él, amortiguadores MagnaRide y discos de freno delanteros de 385 milímetros con pinzas Brembo de color rojo. Su batería es de 91 kWh útiles y le da unos 400 kilómetros de alcance eléctrico.
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Asimismo, encontramos un tremendo alerón trasero que se inspira en el Focus RS, y detalles exclusivos, incluidas molduras superiores e inferiores de la carrocería, un exclusivo splitter delantero, techo de acero pintado en negro, y un distintivo frontal que alberga los faros antiniebla integrados inspirados en los rallys, en la zona de la ‘parrilla’ delantera.
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Teniendo en cuenta toda la gravilla que levantarán los clientes, la parte inferior del vehículo ha sido dotada de un escudo que protege los motores delantero y trasero, además de que el revestimiento de las puertas y los pasos de rueda lleva una película protectora que ayuda a reducir los desconchones de la pintura. Asimismo, están disponibles unos faldones antibarro
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En el interior de su habitáculo encontramos detalles en color blanco para ir a juego con sus icónicas llantas, encontrando estos en el salpicadero, los radios inferiores del volante o los asientos de altas prestaciones diseñados por Ford, que cuentan con respaldos blancos brillantes y la inscripción Mach-E Rally en ellos.
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Fuente: Ford Motor y Movilidad