El presidente de YPF, Horacio Marín, ratificó que la nafta y el gasoil bajarán sus precios un 4% a partir de primero de mayo. Destacó que sus acciones fueron las “que más subieron” el año pasado y que es una compañía líder en energía.
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¿Por qué YPF decidió bajar los precios del combustible?
El presidente de YPF explicó los motivos de la baja en el precio del combustible y detalló cuáles son los objetivos en Vaca Muerta.
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“YPF es la mejor compañía, puede liderar la energía y ayudar a que la Argentina sea otro país, porque estamos llevando a una compañía que perdía mucho dinero a una compañía que no pierde a pesar de las bajas (a nivel internacional) del precio del petróleo”, afirmó.
¿A qué se debe la baja del combustible?
En diálogo con Radio Rivadavia, Marín indicó que el precio del petróleo cayó y que asumen esa responsabilidad ante los ciudadanos. “Cayó el precio del petróleo y tenemos un compromiso honesto con los consumidores, para que la gente sepa que hacemos las cosas como corresponde”, explicó.
¿Vaca Muerta sigue siendo competitiva?
El presidente de YPF, también se refirió al yacimiento petrolífero Vaca Muerta y negó que deje ser rentable por la caída del precio internacional del petróleo. “Para desarrollar Vaca muerta a 45 dólares el barril ganamos dinero”, dijo y enfatizó que desde el directorio de la compañía “trabajamos para generar valor a los accionistas”.
Entre los objetivos, Marín resaltó que buscan “una YPF pujante que va a tener un millón de barriles equivalentes propios en 2030, y que va a operar 2 millones de barriles equivalentes. Esto es bueno para los empleados de YPF, para la industria, para la gente y para la Argentina”.
Marín señaló que sus objetivos es que, para el 2031, Argentina logre exportar 30.000 millones de dólares adicionales por lo que “a principios de la década que viene va a exportar 40.000 millones de dólares por año y eso es un poco más de un campo actual”/ Noticias Argentinas