El Gobierno nacional facilitó la importación de autos nuevos tras modernizar la normativa para el patentamiento de automóviles gracias a la simplificación de las Licencias de Conjuración de Modelo (LCM). La medida se oficializó en la Resolución 271/2021, publicada este miércoles en Boletín Oficial.
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El Gobierno oficializó la importación y patentamiento de autos sin intervención de fabricantes
La nueva norma permite importar autos nuevos y patentar vehículos sin licencia previa, facilitando la compra directa en el exterior. Conocé los detalles.
La Secretaría de Industria y Comercio reglamentó el procedimiento que acredita que los rodados que transitan el espacio público cumplen con los requisitos de seguridad y abarca a todos los vehículos automotores, acoplados y semirremolques.
La nueva normativa establece que los particulares que importen autos podrán patentarlos utilizando la Licencia de Configuración de Modelo ya existente del fabricante o del importador.
¿Cómo será patentar un vehículo para traerlo desde el exterior?
En el caso de que el automóvil importado no cuente con una LCM, el particular podrá patentarlo por sí mismo, tramitando un certificado de seguridad vial ante la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, el cual habilita al patentamiento del vehículo en un esquema similar al de una VTV.
Al mismo tiempo, en la modernización regulatoria quedó estipulado que se reconocerán las certificaciones emitidas por organismos de las Naciones Unidas, la Unión Europea y de los Estados Unidos, además de la de Brasil.
El Gobierno celebró la medida y aseguró que a partir de ahora “los ciudadanos tendrán la libertad de comprar vehículos nuevos en el exterior por sí mismos, sin depender de fabricantes o importadores”.
¿Qué establece la normativa que permite la importación de autos?
En el texto oficial, se argumentó que “las modificaciones propiciadas encuentran un objetivo común que radica en la ampliación de la cadena de comercialización y optimización de las condiciones exigidas para su importación, redundando en una mejora del parque automotriz, sin que ello genere afectación a la seguridad”.
Asimismo, quedó expuesto que “una gran cantidad de regulaciones dictadas en el Sector Público Nacional han quedado desactualizadas en virtud de los avances tecnológicos y/o modificaciones al contexto aplicable, conteniendo exigencias que, si bien al momento de su dictado resultaban justificadas, actualmente generan dilaciones y costos infundados, repercutiendo en el supuesto en análisis, en la oferta del parque automotor actual, por lo cual se hace necesario readecuar el marco normativo vigente”.
Esta medida va en línea con la Resolución 222/2025, que simplificó el sistema de control de autopartes y elementos de seguridad, mediante el cual se agilizan los procesos para su comercialización.
La fabricación, importación y comercialización de autopartes y elementos de seguridad actualmente es libre, sin necesidad de autorización previa y los fabricantes e importadores son responsables de asegurar el cumplimiento de las especificaciones establecidas en la normativa/ Noticias Argentinas
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