31 de marzo de 2026
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Golpe al bolsillo

Aumentaron los combustibles por sexta vez en el año: así quedaron los precios en Mendoza

Comienza a aplicarse en todo el país el valor actualizado del impuesto sobre los combustibles líquidos.

Desde la medianoche volvió a subir el pecio de los combustibles, un 4 por ciento en promedio, y que representa el sexto ajuste del año. La nafta súper pasó a costar en la provincia de Mendoza $973 por litro en estaciones de servicio de YPF.

En parte el ajuste se debe a la actualización de los impuestos a los combustibles, pero también por la decisión de las petroleras de no perder rentabilidad ante la depreciación del peso.

Con este ajuste, los combustibles ya subieron un 62 por ciento en lo que va del año, pero desde noviembre del año pasado, los incrementos acumulados alcanzan el 262 por ciento.

Desde el sector petrolero advirtieron que los precios todavía están retrasados, pero admiten que deben aflojar los ajustes por la fuerte caída en el consumo, en medio del escenario recesivo.

Así quedaron los precios de los combustibles en Mendoza

Estaciones YPF

  • Nafta súper: Antes $935 - Ahora $973
  • Infinia: Antes $1.139 - Ahora $1.185
  • Ultra: Antes $1.029 - Ahora $1.055
  • Infinia Diesel: Antes $1.207 - Ahora $1.238

Desde diciembre, las ventas de combustibles cayeron 17 por ciento, según cálculos de los estacioneros. Además, se desplomó fuerte el consumo de nafta premium, ya que las ventas cayeron 22,6.

Con estos aumentos, el precio de la nafta y el gasoil en la Argentina se equiparó al valor de los países vecinos, lo que hizo menos conveniente para los extranjeros cargar combustible en el mercado local.

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Caen las ventas de los combustibles

El consumo se derrumbó ininterrumpidamente desde diciembre. Un informe de Politikon Chaco, en base a datos de la Secretaría de Energía, mostró que las ventas de combustible en todo el país alcanzaron en febrero los 1.363.437 metros cúbicos, el menor volumen desde julio de 2021.

En la comparación contra febrero de 2023 las ventas de combustible mostraron un retroceso del 4% y una caída del 7% respecto a enero de 2024. En tanto, los aumentos también generaron una migración de la demanda a segmentos más baratos.

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