El Estado provincial dio a conocer el primer informe del Plan de Apertura y Acondicionamiento de Caminos Productivos de Malargüe, que comenzó en el primer semestre de 2025, y tiene régimen de ejecución que se extiende por los próximos dos años más. Lo realizan “equipos de Impulsa Mendoza y de la Dirección Provincial de Vialidad”.
Detallaron el avance en la reparación de caminos de Malargüe
Se trata del plan que está ejecutando el Gobierno de Mendoza en el departamento sureño a partir de este año.
A comienzos de este año, en el mes de febrero, el propio gobernador Alfredo Cornejo, acompañado por la ministra de Energía y Ambiente Jimena Latorre, anunciaban ante el equipo de SITIO ANDINO el lanzamiento del plan de infraestructura vial para Malargüe que contempla la "reparación y mantenimiento de 460 kilómetros de caminos”, para lo que se han destinado unos $ 2.500.000 (dos mil millones de pesos), para su ejecución.
En las últimas horas el Gobierno de Mendoza anunció que ya se ha logrado “la reparación de 115 kilómetros” lo que implica “más del 30% del total de caminos a reacondicionar”, dijeron desde el Ejecutivo provincial.
Plan de mejoramiento vial en el interior de Malargüe
El Estado mendocino impulsa estos trabajos entendiendo la necesidad de “los sectores ganadero, turístico, petrolero y minero”, para el desarrollo de sus actividades económicas, pero además el impacto social que significa, al permitir un mejor “acceso a dos escuelas de las zonas y centros de salud”, como lo explicó la propia ministra Jimena Latorre, añadiendo la funcionaria provincial que “, el avance de más del 30% en la reparación de los caminos en tan solo tres meses demuestra el compromiso de este Gobierno con el desarrollo del departamento”.
En detalles, el plan se ha completado en "la reparación del camino El Carqueque, obra clave que conecta zonas rurales productivas con la Ruta Provincial 226, en el departamento de Malargüe”, traza que es continuación del camino a Castillos de Pincheira, que atraviesa un importante cordón montañoso y que conecta con Valle Noble, por donde corren las aguas del Río Grande. Se trata de 82 kilómetros, por donde, entre otros, circulan veranadores y crianceros. Esta ruta además está planeada para “para el desarrollo minero y petrolero, ya que permite acercar insumos y servicios logísticos a proyectos en etapa de exploración y operación”.
Otro de los caminos en los que ya comenzó “el reacondicionamiento”, es el de Poti Malal, al suroeste de Malargüe, también en zona de cordillera, y que, con su tramo de 84 kilómetros, permitirá conectar a las rutas provinciales 226 y 221.
Acá también se contempló la necesidad de conexión de los productores ganaderos de la zona, cercana a Bardas Blancas y Las Loicas, para poder llegar a esas localidades donde existen los servicios de educación y salud, que además de requerimientos de “empresas petroleras”.
Otros avances del Plan de Apertura y Acondicionamiento de Caminos
El plan de Apertura y Acondicionamiento de Caminos Productivos de Malargüe pretende la reparación de 46 kilómetros de Ruta 222, en el trayecto que va desde Las Leñas hasta Paso Las Damas, en el límite con Chile, 40 kilómetros del camino entre Las Leñas y Cajón de los Oscuros, la ejecución en Camino El Carqueque, los 84 de Poti Malal, y Cajón de los Oscuros hasta Ruta 226 que lleva también a Paso Vergara, unos 29 kilómetros de extensión.
Además de las nuevas trazas de Ruta Provincial 221 en su tramo hasta el paraje Calmuco de 51 kilómetros y el que va desde Ruta 226 hasta El Seguro,que requieren otros 29 kilómetros de acondicionamiento, todas “obras que obras mejoran la conectividad y la infraestructura en zonas clave de Mendoza, impactando positivamente en múltiples sectores”, de la comunidad rural y los de la producción, desde el propio ganadero, turístico, hasta los de la minería y petrolero.
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