El británico Lando Norris (McLaren) se llevó la victoria en el Gran Premio de Australia, la primera fecha del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, en una carrera llena de emociones que estuvo marcada por la lluvia.
23 de marzo de 2026
El británico Lando Norris (McLaren) se quedó con la victoria en el Gran Premio de Australia, la primera fecha del Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Repasá lo sucedido.
Un gran arranque de la dura Fórmula 1.
El británico Lando Norris (McLaren) se llevó la victoria en el Gran Premio de Australia, la primera fecha del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, en una carrera llena de emociones que estuvo marcada por la lluvia.
A bordo de su McLaren, el británico logró imponerse sobre el final, con el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) y su compatriota George Russell (Mercedes) completando el podio tras una competencia repleta de incidentes y cambios de estrategia debido a las condiciones climáticas.
Desde el inicio, la lluvia jugó un papel determinante en Melbourne. Antes de la largada, el debutante Isack Hadjar (RB) sufrió un despiste en la vuelta de formación y quedó fuera de competencia, dejando un inicio para el olvido. Poco después, en la primera vuelta, Jack Doohan (Alpine) perdió el control en la curva cuatro y se estrelló, mientras que Carlos Sainz (Williams) tuvo un fuerte golpe en la curva 14 que también lo obligó a abandonar.
Estos incidentes llevaron a la primera intervención del auto de seguridad, que tuvo varias apariciones a lo largo de la carrera. La lluvia intermitente complicó la estrategia de los equipos, generando continuos cambios en la punta.
McLaren logró posicionar a sus pilotos en los primeros lugares, con Norris liderando y Oscar Piastri en segundo lugar, hasta que un error del australiano permitió que Verstappen se acercara peligrosamente. El cierre de la carrera fue vibrante. En un momento crucial, Piastri se despistó, lo que obligó a Norris a entrar en boxes.
Verstappen tuvo la oportunidad de tomar la delantera, pero una decisión tardía lo hizo ingresar a boxes cuando su equipo le recomendaba quedarse en pista, lo que lo relegó y permitió que Norris recuperara la punta. En las últimas dos vueltas, el neerlandés presionó con el DRS e intentó arrebatarle la victoria, pero Norris defendió su posición con solidez y cruzó la meta en primer lugar, cerrando un fin de semana perfecto tras haber conseguido la "pole position".
2-GP China/Shangai
21 al 23 de marzo Permanente-5451 km /56 vueltas
1° Sprint
3-GP Japón/Suzuka
4 al 6 de abril Permanente-5807 km /53 vueltas
4-GP Bahrein/Sakhir Nocturna
11 al 13 de abril Permanente-5412 km/57 vueltas
5-GP Arabia Saudí/Yeddah Nocturna
18 al 20 de abril Permanente-6174 km/50 vueltas
6-GP Miami/Circuito Internacional de Miami
2 al 4 de mayo Urbano-5412km/57 vueltas
2° Sprint (cambia el formato)
7-GP Emilia Romaña/Imola (Italia)
16 al 18 de mayo Permanente-4909 km/63 vueltas
8-GP Mónaco/Montecarlo
23 al 25 de mayo Urbano-3327 km/78 vueltas
El más corto del calendario
9-GP España/Montmeló, Barcelona
30 de mayo al 1 de junio Permanente-4657 km/66 vueltas
10-GP Canadá/Gilles Villeneuve, Montreal
13 al 15 de junio Semi urbano-4361/70 vueltas
11-GP Austria/Red Bull Ring, región de Spielberg
27 al 29 de junio Permanente-4318 km/71 vueltas
12-GP Gran Bretaña/Silverstone
4 al 6 de julio Permanente-5891 km/52 vueltas
13-GP Bélgica/Spa Francorchamps
25 al 27 de julio Permanente-7004 km/44 vueltas
3° Sprint
14-GP Hungría/Hungaroring
1 al 3 de agosto Permanente-4381 km/70 vueltas
15-GP Países Bajos/Zandvoort
29 al 31 de agosto Permanente-4259 km/72 vueltas
16-GP Italia/Monza
5 al 7 de septiembre Permanente-5793 km/53 vueltas
17-GP Azerbaiyán/Bakú
19 al 21 de septiembre Urbano-6003 km/51 vueltas
18-GP Singapur/Marina Bay Nocturna
3 al 5 de octubre Urbano-5062 km/62 vueltas
19-GP Estados Unidos/Circuito de las Américas (COTA)
17 al 19 de octubre Permanente-5513 km/56 vueltas
4° Sprint (cambia el formato)
20-GP México/Circuito Hnos. Rodríguez
24 al 26 de octubre Permanente-4304 km/71 vueltas
Se corre en altura, 2240 m sobre el nivel del mar
21-GP Brasil/Circuito Carlos Pace (Interlagos)
7 al 9 de noviembre Permanente-4309 km /71 vueltas
5° Sprint
22-GP Las Vegas/Strip Las Vegas, EE.UU. Nocturna
20 al 22 de noviembre Semi urbano-6120 km/50 vueltas
23-GP Qatar/Losail
28 al 30 de noviembre Permanente-5419 km/57 vueltas
Carrera Nocturna- 6° Sprint
24-GP Abu Dhabi/Yas Marina
5 al 7 de diciembre Permanente-5281 km/58 vuelta
Abu Dhabi es la última carrera de la Temporada 2025 y a continuación vendrán los test de Postemporada.