A medida que los equipos de Fórmula 1 se preparaban para el inicio de la nueva temporada, uno de los nombres que había generado sorpresa era el de Franco Colapinto. A pesar de que se había mencionado su presencia en varios círculos de la F1, no se lo había visto en los test de pretemporada, las presentaciones ni en los eventos promocionales organizados por Alpine. Esto había generado varias especulaciones, principalmente alrededor de una única imagen publicada por Flavio Briatore el 14 de febrero, donde se los veía juntos durante una visita a Mónaco.
Franco Colapinto en modo incógnita ¿Borrado de Alpine?
El piloto argentino del equipo Alpine en la Fórmula 1, Franco Colapinto, espera su oportunidad para competir. Mirá lo que pasó a última hora.
Si bien Briatore podría haber intentado aprovechar su influencia para que el piloto argentino participara en los eventos de Alpine antes del comienzo de la temporada, la regulación de la FIA era clara: solo los pilotos titulares podían tomar parte en los test de pretemporada y en las pruebas de neumáticos Pirelli, el proveedor oficial de la F1. Según Mario Isola, director deportivo de Pirelli Motorsport, solo pilotos con suficiente experiencia podían transmitir adecuadamente las sensaciones de los neumáticos, un aspecto crucial para realizar ajustes técnicos que optimizaran el rendimiento de los compuestos.
Por esta razón, Franco Colapinto no estuvo presente en los test de neumáticos de 2026 en Jerez de la Frontera, España, donde Jack Doohan y Pierre Gasly fueron los encargados de probar los nuevos compuestos de Pirelli. Tampoco se lo esperaba ver en la pretemporada en Bahrein, ni en las pruebas de neumáticos programadas para el 2 y 3 de marzo en el mismo circuito, cuando se probarían los neumáticos de 2025.
En cuanto al evento programado para el 18 de febrero en Londres, en conmemoración del 75 aniversario de la F1, se esperaba que Franco Colapinto no fuera invitado. Según los organizadores, solo los pilotos titulares y los responsables de los equipos formarían parte de la presentación conjunta de las nuevas libreas de los monoplazas. Por más que Briatore tuviera intenciones de incluir a Colapinto, la normativa de la F1 parecía haberlo impedido.
Franco Colapinto fuera de la pista
Sin embargo, Alpine encontró otra forma de aprovechar la presencia del joven talento argentino. Aunque no participaba en los test, Colapinto fue nombrado embajador de Renault y Alpine en LATAM (Latinoamérica). Arnaud Belloni, VP Global Marketing del Grupo Renault, destacó que la incorporación del piloto argentino sería un impulso para la marca en la región.
Además, Colapinto había recibido regalos exclusivos de Alpine, como un reloj de lujo de la marca suiza H. Moser & Cie., el Streamliner Cylindrical Tourbillon Skeleton Alpine, un modelo de alta gama que estaba valuado en 100 mil dólares. A cambio, el piloto también disfrutó de un Alpine A110, el deportivo de la marca francesa, que había sido probado en Argentina durante su desarrollo.
Si bien Franco Colapinto no estuvo en los eventos más visibles de la pretemporada, su rol como embajador de Alpine en Latinoamérica y su creciente vinculación con los patrocinadores como Eni, Valvoline y MSC Cruises, mostró el enfoque estratégico de la marca francesa en potenciar su imagen en mercados clave. La relación con Colapinto parecía estar más orientada hacia el marketing y la creación de nuevas alianzas comerciales que hacia su participación inmediata en la pista.
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