El piloto argentino Franco Colapinto busca su oportunidad nuevamente en la competencia de la Fórmula 1. Repasá las novedades.
Franco Colapinto quiere ser protagonista.
El exingeniero de Kimi Räikkönen en Alfa Romeo, Julien Simon-Chautemps, reveló que hubo una gran diferencia de tiempos entre Pierre Gasly y Jack Doohan, ambos pilotos de la escudería Alpine de Fórmula 1. La clara supremacía del francés podría abrirle las puertas al argentino Franco Colapinto para reemplazar al australiano si los resultados no son los esperados por Flavio Briatore, líder del equipo galo.
“Puedes comparar la degradación de los neumáticos y un montón de parámetros diferentes. Lo que salió de eso es que McLaren está por delante, muy claramente seguido de cerca por Red Bull. Luego tienes a Mercedes y Ferrari muy cerca uno del otro”, comenzó el ingeniero.
“Son muy rápidos, pero sufren mucho con los neumáticos. Ferrari, por su parte, está ahí, aunque no ha mostrado el ritmo de McLaren, pero seguro que estará en la pelea”, añadió, en referencia a las primeras pruebas del año de cara a la nueva temporada de la Fórmula 1, que dará inicio el domingo 16 de marzo con el Gran Premio de Melbourne.
Luego de mencionar el nivel de las escuderías dominantes en las últimas campañas, Chautemps destacó la impresionante actuación de Alpine y reveló detalles del rendimiento de los pilotos principales, en medio de los rumores que vinculan a Colapinto como posible reemplazo de Doohan una vez que finalice su contrato.
“Fueron sistemáticamente P5 por delante del pelotón. También confirmamos que Pierre Gasly está claramente por delante de Doohan, especialmente ahora. Hay una gran diferencia en términos de tiempo por vuelta”, sostuvo, dejando entrever que los directivos de Alpine esperaban una mejor actuación del joven oceánico.
Si finalmente Briatore decide prescindir de Doohan por falta de resultados, el empresario italiano seguramente optará por un piloto de reserva. Entre los candidatos se encuentran: el estonio Paul Aron, el japonés Ryo Hirakawa y el indio Kush Maini, además de Franco Colapinto, quien ya tuvo experiencia en la F1 y parte como el principal favorito.
A diferencia de lo que sucedió en 2024, la actividad de la Fórmula 1 en 2025 tendrá un cambio de paradas y comenzará en Melbourne, Australia, y no Bahréin. Esa será la única modificación y responde a adecuar mejor el calendario por continente y cercanía geográfica.
*Las carreras sprint se desarrollarán en Shanghai, Miami, Spa, Austin, Sao Paulo y Qatar