La tercera manga del duro Turismo Carretera no se pudo completar en Neuquén por un fuerte viento. Julián Santero continúa al frente. Mirá lo sucedido.
El Turismo Carretera no pudo disputarse.
La Final del Turismo Carretera que debía disputarse el domingo en el autódromo de Centenario, Neuquén, no pudo llevarse a cabo debido a las condiciones climáticas adversas que azotaron la ciudad desde las primeras horas de la mañana. La tormenta, con fuertes ráfagas de viento y polvo, obligó a las autoridades a suspender la competencia, dejando en suspenso la tercera fecha del 84º Campeonato Argentino de TC.
Desde las 10:30 de la mañana, las condiciones meteorológicas fueron empeorando, con ráfagas de viento que afectaron gravemente la visibilidad de los pilotos, además de levantar “cortinas de tierra” que complicaban la transitabilidad de la pista. A pesar de que la carrera había sido demorada por más de una hora y media en un intento de que las condiciones mejoraran, el pronóstico del tiempo no auguraba cambios significativos hasta las 19:00, lo que llevó a la decisión de suspender la competencia.
Las autoridades, los comisarios deportivos y los pilotos se reunieron a las 15:44 para tomar la decisión final. Entre los pilotos que debían largar desde las primeras posiciones estaban Agustín Canapino (Camaro), Santiago Mangoni (Camaro), Mauricio Lambiris (Mustang), Matías Rossi (Camry NG) y José Manuel Urcera (Mustang). Durante la reunión, se evaluó que no se encontraban dadas las condiciones ni para la seguridad de los pilotos ni para que los mecánicos pudieran trabajar en los boxes.
Roberto Saibene, uno de los comisarios deportivos de la jornada, confirmó la suspensión: “Está suspendida, no se va a correr la Final. No están dadas las condiciones para que los mecánicos pudieran trabajar en los boxes y tampoco está la pista en condiciones”. Esta decisión se tomó tras una situación similar en la Final del TC Pista, donde las ráfagas de viento permitieron que solo se pudieran completar 5 de las 18 vueltas a velocidad lanzada.
Este no es el primer incidente en el que el Turismo Carretera se ve obligado a suspender una carrera debido a condiciones extremas. La última vez que ocurrió una suspensión de este tipo fue el 16 de julio de 2006 en Rafaela, cuando el accidente fatal de Alberto Noya y Gabriel Miller durante la carrera de TC Pista motivó la decisión de no disputar la competencia, a pesar del enfurecido rechazo del público.
Pese a la suspensión de la Final, los puntos obtenidos en la pole position y en las tres series neuquinas son válidos. Por lo tanto, Julián Santero (Mustang) mantiene el liderato del campeonato, con Juan Martín Trucco (Challenger) como escolta, ahora a solo dos puntos del líder.
El Turismo Carretera ya tiene su mirada puesta en la próxima fecha, que se disputará en el autódromo de Toay los días 19 y 20 de abril, donde se llevará a cabo una competencia especial que obligará a los pilotos a cambiar neumáticos y recargar combustible.
La fecha suspendida en Centenario deja una sensación de frustración para los aficionados del automovilismo, pero la esperanza está puesta en el próximo desafío del Turismo Carretera, que promete ser igual de emocionante y cargado de acción.
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