Alpine prepara un pedido de revisión ante la FIA para que el argentino Franco Colapinto recupere el octavo puesto del Gran Premio de México de Fórmula 1. El piloto cruzó la meta en esa posición, pero una penalización de 10 segundos lo relegó al 15° lugar y lo dejó sin los cuatro puntos que había conseguido en pista.
Alpine busca revertir la sanción a Colapinto con un antecedente clave de Mónaco
La escudería Alpine presentará una apelación formal para defender a Franco Colapinto tras la penalización que lo relegó en el GP de México. Mirá que pasó.
Franco Colapinto terminó octavo en pista en México y cayó al 15° puesto por una sanción de 10 segundos.
Por qué sancionaron a Franco Colapinto en México
Los comisarios consideraron que Colapinto no redujo lo suficiente la velocidad bajo bandera amarilla tras el choque entre el australiano Oscar Piastri (McLaren) y el británico George Russell (Mercedes). El argentino fue el primero en pasar por el sector afectado, una circunstancia que Alpine podría usar para respaldar su planteo.
La escudería recurrirá al derecho de revisión. Para que los comisarios vuelvan a examinar la sanción, Alpine deberá aportar un elemento nuevo, significativo y relevante que no estuviera disponible al momento de la decisión original. La telemetría y las imágenes del equipo podrían ayudar a reconstruir cómo reaccionó el piloto al llegar a la zona del incidente.
El antecedente de Pierre Gasly que mira Alpine
En el Gran Premio de Mónaco, el francés Pierre Gasly recibió dos penalizaciones de cinco segundos que le hicieron perder el tercer puesto. Según informó Noticias Argentinas, Alpine aportó nueva evidencia técnica sobre la medición de velocidad y consiguió que los comisarios anularan las sanciones.
El caso de Gasly muestra cómo una prueba técnica puede cambiar una clasificación después de la carrera. En México, el primer paso será que los comisarios admitan el pedido. Si luego dejan sin efecto la penalización, Colapinto recuperará el octavo puesto y los cuatro puntos.