Salta-Tucumán: La primer etapa 100% Argentina

Por Sección Andino Sports 12 de enero de 2013 - 10:21

Serán tramos distintos para la mayoría de las categorías. Los únicos que compartirán caminos a lo largo del día serán las Motos y Cuatriciclos, que en velocidad harán la mayor cantidad de kilómetros en el día, pero el primer tramo de enlace será mucho menor. Esto se debe a que los campamentos de la Etapa 7 están separados. Motos y Cuatriciclos por un lado, a 19 kilómetros de la salida de la Etapa 8, mientras que Autos y Camiones están a 152 kilómetros del punto de largada.

Será un tramo cronometrado muy largo para Autos, Motos y Cuatriciclos. Los Autos tendrán un recorrido de 470 kilómetros, pero el más largo será el de las Motos y Quads, con 492 finales.

Las superficies serán similares para estas tres categorías, con los primeros 150 kilómetros en tierra y piedras, muchas piedras. Allí tendrán por segunda vez en este Dakar 2013 un sector neutralizado, que indica a los pilotos ir de un punto de control a otro en carretera de asfalto, como si fuera un tramo de enlace, pero con tiempo cronometrado. A partir del siguiente punto, seguirán registrando tiempos para la etapa. Y allí será donde encuentren todos los tipos de terreno que pueden tener a lo largo del Dakar. Habrá tierra, habrá piedras, habrá arena y habrá fesh fesh. Los competidores deberán ser muy cuidadosos y llevar sus vehículos de la mejor manera posible para sobrevivir a una etapa larga y dura.

Una vez finalizado el tramo cronometrado de casi 500 kilómetros, empezarán el enlace, en plena Cordillera de los Andes, que los llevará a la ciudad de San Miguel de Tucumán. Allí se instalarán en el Hipódromo y tendrán su merecido día de descanso, en un Total Dakar 2013 que recién ha recorrido la mitad de los caminos

Salta-Tucumán: La primer etapa 100% Argentina

Será un día muy largo para todos los competidores, pero con el justificativo que al día siguiente tendrán su jornada de descanso en un rally agotador.

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