El inicio de la travesía no podía ser mejor. Porque más allá de que la especial fue corta, lo realizado por Lucio Álvarez tiene mucho merito por varias razones. La primera, y más importante, es que logró mezclar a su Toyota entre los Buggys, algo que pocos imaginaban teniendo en cuenta que su Hilux es tracción integral y los prototipos cuentan con simple y mucho menos peso con relación a la potencia con la que cuentan.
Otra de las razones es la ventaja que consiguió sacar con respecto a sus pares. Porque sacando a los Buggys, hay cuatro entre los cinco primeros, tanto los Mini como las restantes Toyota quedaron a más de 20 segundos. Esta claro que mañana estas diferencias pueden acortarse o estirarse a favor o en contra, pero nadie podrá quitarle a Lucio el mérito por lo logrado.
| 1 | 303 | SAINZ (ESP), GÖTTSCHALK (DEU) | BUGGY | 000:07:40 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 306 | ALVAREZ (ARG), GRAUE (ARG) | TOYOTA | 000:07:48 | 00:00:08 | |
| 3 | 300 | AL-ATTIYAH (QAT), CRUZ (ESP) | BUGGY | 000:07:50 | 00:00:10 | |
| 4 | 309 | CHICHERIT (FRA), GARCIN (FRA) | SMG | 000:07:50 | 00:00:10 | |
| 5 | 316 | CHABOT (FRA), PILLOT (FRA) | SMG | 000:07:52 | 00:00:12 | |
| 6 | 302 | PETERHANSEL (CHE), COTTRET (FRA) | MINI | 000:08:14 | 00:00:34 | |
| 7 | 307 | NOVITSKIY (RUS), ZHILTSOV (RUS) | MINI | 000:08:14 | 00:00:34 | |
| 8 | 310 | HOLOWCZYC (POL), PALMEIRO (PRT) | MINI | 000:08:14 | 00:00:34 | |
| 9 | 301 | DE VILLIERS (ZAF), VON ZITZEWITZ (DEU) | TOYOTA | 000:08:15 | 00:00:35 | |
| 10 | 305 | ROMA (ESP), PÉRIN (FRA) | MINI | 000:08:17 | 00:00:37 |