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Así fueron las ventas de octubre 2012

El mes pasado se patentaron 70.035 vehículos en la Argentina, un 3% menos que en octubre 2011 y un 8% más que en septiembre 2012. El Ford Ka casi destrona por este mes al eterno best-seller argentino: el Chevrolet Classic.

Las expectativas estaban centradas en recuperar parte de la performance que el sector registró en 2011. Y frente a caídas bastante pronunciadas en los meses precedentes, podría decirse que octubre estuvo cerca del empate técnico de no ser por el repentino freno los últimos días.

De acuerdo al último informe de la Asociación de Concesionarios (ACARA) en octubre se patentaron 70.035 unidades, es decir, un 3,27 % menos respecto de las 72.405 unidades que se entregaron a público en el mismo mes del año pasado. Con respecto a las 64.515 unidades que se comercializaron en septiembre, el sector registró una recuperación del 8,56% en las ventas.

"Veníamos siguiendo las cifras de octubre y podemos decir que se observó una desaceleración en los últimos días del mes, lo que se puede adjudicar a que quizás, buscando nivelar determinados objetivos comerciales, algunas marcas postergaron operaciones para ser registradas en noviembre, que es un mes donde ya el mercado, por una cuestión estacional, muestra un marcado descenso, al igual que el mes de diciembre”, explicó Abel Bomrad, presidente de ACARA.

Con el parcial de octubre, el acumulado de los 10 meses del año ya alcanzó los 745.381 registros, un descenso del 1% con respecto a los 753.479 vehículos comercializados entre enero y octubre de 2011, año del récord histórico. Asimismo, el directivo añadió que de todas formas siguen “insistiendo en que terminaremos el 2012 con un número similar al del pasado año récord, con un volumen levemente inferior pero ya con un mercado estabilizado dentro de los niveles máximos históricos".

A la hora de ver el podio de octubre, la alemana Volkswagen mantiene el invicto de la punta ya que contabilizó en el décimo mes del 2012, 13.661 unidades entregadas a público. Con ello, en el acumulado anual, la marca contabiliza un total de 146.237 unidades vendidas, un 3,01% menos que las 150.774 unidades entregadas a público entre enero y octubre de 2011.

El segundo lugar quedó en manos de Chevrolet que se consolida en esta posición con 10.881 unidades patentadas. Entre enero y octubre acumula 118.644 unidades vendidas, un 0,02% más respecto de las 118.623 que patento el año pasado. El tercer lugar es para la marca del rombo con 9.837 unidades patentadas y en el acumulado registra un avance del 19,6% en las ventas al pasar de las 89.774 de enero/octubre 2011 a las 107.432 en los 10 meses de este 2012.

En materia de modelos tampoco hay sorpresas respecto de la punta. El Volkswagen Gol Power/Trend contabilizó 5.581 registros y lleva vendidos 57.485 en lo que va del año, un 5,13% más que los 54.680 de enero-octubre 2011. El Chevrolet Classic comercializó 3.055 unidades y en los que va del año ya entregó 38.098 unidades, un 6% menos que las 40.957 unidades que patentó entre enero y octubre del año pasado.

En octubre, el Ford Ka nuevamente quedó en la tercera posición al registrar 2.954 unidades. No obstante, en el acumulado queda octavo con 19.103 unidades, un 34,75% más que las 14.177 del año pasado.

Si bien en octubre, el Peugeot 207 C con 2.294 unidades quedó cuarto ya que fue superado por el Ka y el Suran (2.792), el modelo del león conserva la tercera posición en el acumulado anual con 27.350 unidades, un 13% debajo de las 31.521 vendidas entre enero y octubre de 2011.

En la batalla de las pick ups la Toyota HiLux recuperó la primera posición en el parcial de octubre ya que vendió 2.256 unidades, segunda quedo la Nueva Ford Ranger con 1.964 y tercera la VW Amarok con 1.156 unidades. En el acumulado, la Hilux lleva vendidas 20.061 unidades, segunda la Ranger con 13.501 que desplazó a la alemana de esa posición y queda tercera con 12.897 registros.

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