Automovilismo

Mucho trabajo en el taller de Alberto "Tapita" Carrió

Por Mario Guerrero

Sin dudas que la pandemia por el coronavirus COVID-19 que está atravesando nuestro país complicó las actividades deportivas de todos.

Alberto -Tapita-Carrió no es la excepción pero el trabajo en su taller funciona a pleno esperando que la actividad oficial se reanude.

Ex piloto en distintas categorías de los Tradicionales y Zonal Cuyano, ahora trabaja de lleno en la preparación de autos de competición, destacándose las unidades que él atiende en los últimos campeonatos de Speedway y de los Tradicionales.

ALBERTO "TAPITA" CARRIÓ (Preparador mecánico)

Lamentablemente por culpa de ésta pandemia donde íbamos a tener un año muy lindo con mucho trabajo, se complicó por éste tema y esperando que se reactive todo.

De apoco estamos con las pruebas trabajando con el fórmula 1100 de Fabricio Videla de Tupungato con el auto que era de Alex Piazze, después en la categoría Sport 4 de los tradicionales tengo al mismo Alex Piazze que se hizo un auto a nuevo, Juan Pablo Rodríguez con otro auto nuevo al que le hicimos unas pequeñas modificaciones para arrancar el año, Ricardo Cabrera de General Alvear al que se le hace motor y chasis.

También tenemos el auto de Gustavo Olalla de General Alvear al que le hacemos el motor, Daniel Gil al que le hicimos un motor nuevo cero kilómetro, Néstor Imberti que tenemos que hacerle un motor nuevo y trabajar en la suspensión, Ramiro Guillen que va también con motor nuevo y le repasamos el chasis y un chico de apellido García de General que me mandó el motor para hacerlo nuevo y esperar que arranque la actividad lo más pronto posible.

Consultado cómo va a ser para atender a tantos autos a la vez, respondió: " La atención completa en pista va sobre los autos de Alex Piazze, Juan Pablo Rodríguez y Fabricio Videla, los otros autos le hacemos trabajos en el taller pero se lo atienden ellos mismos. De todas maneras íbamos a tener un año con mucho trabajo atendiendo a esos tres autos".

En cuanto a la mecánica de los Sport 4, expresó: " Estos autos cuentan con un motor Audi de aproximadamente 150 caballos, caja ZF de cuarta, diferencial Dana 44 o Dana 30 y tienen suspensiones libres. Son autos de muy poco peso de 650 kilos con una relación peso potencia muy buena y son muy atractivos para manejarlos.

Este año lo veo muy complicado en cuanto a tener carreras, por lo pronto seguir trabajando y empezar a probar para ir sacando detalles en los autos de Juan Pablo Rodríguez y Fabricio Videla.

El fin de semana que viene vamos a ir a probar con Alex Piazze y algún auto más para tratar de dejarlos lo más competitivos posible.

Agradeció a la gente que confía en él al iniciarse en ésta actividad mecánica tratando de hacer las cosas lo mejor posible, también a Pablito, Diego, Payo que siempre han estado conmigo en el taller y gracias al trabajo que venimos haciendo peleándolos campeonatos de speedway y en tradicionales, muy agradecido a ellos y a todos los amigos como Horacio Rodríguez de dietética Integral quienes son personas fundamentales para con el taller a Sebastián Flores que también es incondicional y a toda la gente que nos apoya.

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