Deporte motor

Los hermanos Persia, dueños de la 5ª fecha del Zonal Cuyano en San Rafael

Fabrizio ganó la Clase y 1 y Ariel se impuso en la Clase 2, que ha quedado en suspenso. Luis Maggini triunfó en el TC. Cuyano y José Lloret en el Turismo promocional, aunque también la clasificación quedó en suspenso. En las motos ganaron Nicolás Viscio (1.000c) y Federico Márquez (600cc).

Por Mario Guerrero

Domingo a todo motor en San Rafael. En una calidad jornada, se bajó el telón de la 5ª fecha del Campeonato Zonal Cuyano de Pista en el autódromo Ciudad de San Rafael.

El público acompañó con su presencia un gran espectáculo tuerca.

La jornada comenzó con la serie del Turismo Promocional 1.4 que ganó Gustavo Lauria (Fiat 128) de punta a punta, escoltado por José Lloret (Fiat 128) y Danilo Gil (Fiat 147).

Luego llegó el momento de la serie a 6 giros de la Clase 2, donde el sanjuanino Ariel Persia (VW Gol), dominó de punta a punta. Luego se ubicaron, Gonzalo Antolín (Ford Escort) y Juan Manuel Farrero (VW Gol).

Finales

TURISMO CLASE 1

La primera final de la tarde la disputó la clase menor del Zonal Cuyano. El sanjuanino Fabrizio Persia (Fiat 600), puso de manifiesto en la pista la gran diferencia que les había sacado a todos en clasificación. Domino a voluntad con un ritmo impresionante durante toda la carrera. Solo el alvearense, Marcos Aguas (Renault Gordini) terminó muy lejos pero en la misma vuelta que el ganador. El tercer escalón del podio fue del sanrafaelino Alberto López (Renault Gordini).

Alberto Flores quien corre en los Tradicionales (Fórmula 1.100) se sumó  a la grilla de partida para que la categoría recibiera el 100% de los puntos para el campeonato. Venía haciendo una muy buena carrera hasta que a metros de ingresar en el último giro, su auto piso la tierra del peralte externo en la horquilla y salió despedido hacia el paredón, golpeando de frente  muy fuerte con su auto.

Fue un golpe violento pero con mucha fortuna ya que el piloto no sufrió ninguna consecuencia física. El auto quedó muy deteriorado.

Final Clase 1 (15 vueltas)

1-Fabrizio Persia (Fait 600)………………16m09s362
2-Marcos Aguas (Renault Goridni)….  16m42s523
3-Alberto López (Renault Gordini)… a             1v.
4-Mauricio Figueroa (Fiat 600) ……  a              1v.
5-Alberto Flores (Renault Gordini)… a              2v.
6-Juan Martín Herrero (Renault 4L).a              3v.
7-Carlos Santaella (Fiat 600) …………a              4v.

No clasificaron

Damián Quiroga (10v), Matías Michelli (8v) y Juan Carlos Bustos (4v).

TURISMO DE CARRETERA CUYANO

El tupungatino Luis Maggini  (Chevy)consiguió su tercera victoria consecutiva en la categoría. La largada fue con los autos en movimiento,  picando  en punta Maggini y pese al asedio en algunos giros de Iván Vechetti (Ford Falcon), logró sostener impecablemente el liderazgo hasta la bandera a cuadros.

El auto de Vechetti acusó una falla y se conformó con el segundo lugar. Tercero arribó Diego Ruíz.

Final (18 vueltas)

1-Luis Maggini (Chevy)…………………19m00s011
2-Iván Vechetti (Ford Falcon)……….19m00s673
3-Diego Ruíz (Chevy) ………………… 19m34s437
4-Rodrigo Luengo (Fairlane)………….19m34s607
5-Fernando Secchi (Ford Falcon)…..19m36s338
6-Fabrizio Benedetti (Ford Falcon)..  20m02s489

No clasificaron

Hugo González (4v), Fernando De La Rosa (0v), Gervasio Brocal (0v) y Ricardo Moreno (0v)

Apercibimiento: Diego Ruíz por barrido de pista.

MOTOS SUPER BIKE

Gran atractivo tuvieron las motos en San Rafael. Mucha gente observó las máquinas en los boxes.

La carrera a 18 giros tuvo en el sanrafaelino debutante, Nicolás Viscio al gran protagonista de la tarde, ya que ofrecieron un gran espectáculo con Federico Márquez .

Los 1.000 centímetros cúbicos de la Yamaha de Viscio se hicieron sentir, dominando en la última parte de la carrera a voluntad y saboreando una victoria que muy aplaudida por ser de San Rafael. Márquez, en gran trabajo se quedó con el triunfo en la 600cc.

Final Super Bike (18 vueltas)

1-Nicolás Viscio (1.000cc)…………… 17m34s559
2-Roberto Escalante (1.000cc) ……18m31s624
3-Guillermo Suárez (1.000cc) ………18m33s029
4-Javier Guardia (1.000cc)……………           13v.

600cc.

1-Federico Márquez …………………..  17m37s437
2-Armando Vargas ……………………..18m19s076
3-Mauricio Aparo ……………………….  18m32s666
4-Leonardo Priori ……………………….             17v.

TURISMO PROMICIONAL 1.4 (Clasificación en suspenso)

Habrá que esperar hasta el próximo miércoles para que la FEMAD dé a conocer oficialmente como quedará la clasificación de la final, ya que tienen que observar videos de algunos toques que se produjeron durante la carrera.}

La final a 18 vueltas fue al todo o nada. Gustavo Lauria, ganador de la serie picó en punta, seguido por José Lloret, Danilo Gil, Pedro Piastrellini y Raúl De Gaspari. En el quinto giro ingresó el auto de seguridad por el despiste en el curvón de Estefanía Hernández (Fiat Uno).

En la reanudación Lauria seguía puntero pero muy asediado por Lloret.  Pedro Piastrellini ascendía al tercer lugar al superarlo a Danilo Gil. Cuando se cumplía la 15° vuelta, Lloret pasó a la punta al superarlo a Lauria, lugar que no abandonó hasta la bandera a cuadros. Segundo llegó Gustavo Lauria, tercero arribó Raúl De Gaspari, pero un recargo de 2 puestos lo retrogradó el quinto lugar final. Pedro Piastrellini, heredó la tercera posición.

En suspenso

Habrá que esperar hasta el próximo miércoles como mínimo para que la FEMAD, después de analizar los videos correspondientes de a conocer la clasificación final del Turismo Promocional.

Gustavo Lauria, presentó una denuncia contra José Lloret por un toque en el relanzamiento de la competencia.

Final (18 vueltas. En Suspenso)

1-José Lloret (Fiat 128) …………………..21m41s128 (Apercibido)
2-Gustavo Lauria (Fiat 128) …………….21m43s467
3-Pedro Piastrellini (Fiat 128) …………..21m46s273
4-Danilo Gil (Fiat 147) ……………………. 21m46s824
5-Raúl De Gaspari (Fiat 128) ……………21m46s090 (Recargo 2 puestos)
6-Pablo Paladini (Fiat Uno)……………....21m49s043
7-Federico Cueito (Fiat 147) ……………21m49s150
8-Gianluca Vega (Fiat 128) ………………21m53s981
9-Sergio Becerra (Fiat 128)………………22m00s311
10-Federico Inzirillo (Fiat 147) ………….22m00s649
11-Damián Moreno (Fiat 147) ………… 22m09s203
12-Martín Figueroa (Fiat 128) …………. 22m12s212
13-Antonio Torrent (Fiat 128) ………… 22m18s710 (Recargo 10 segundos)
14-Facundo Uzarralde (Fiat 128) …….           15v.

No clasificaron

William Sánchez (10v), Leonardo Ceppi (8v) y Estefanía Hernández (4v).

Recargos: 10 segundos a Antonio Torrent por toque a Martín Figueroa en la curva 1 y 2 puestos a Raúl De Gaspari por toque a Danilo Gil en la curva 4).

Apercibimiento: José Lloret por toque a Gustavo Lauria en la horquilla.

TURISMO CLASE 2 (Clasificación en suspenso)

La cerrera tuvo emociones desde el comienzo ya que en la largada se produjo un roce entre Mariano Piastrellini y Miguel Ángel  Olivera en la curva 1, produciéndose el vuelco de Olivera. Esto motivo el ingreso del pace car que se mantuvo 2 vueltas en el circuito.

Después fue un monólogo de Ariel Persia. El sanjuanino se llevó todo de San Rafael. Pol position, serie y final, con un soberbio trabajo. Exelente manejo con un buen auto, se complementaron a la perfección.

El sanrafaelino Pablo Malizia (Ford Fiesta) fue el que hizo el gran gasto de la carrera, ya que largó octavo y terminó como escolta. Tercero fue el joven sureño, Gonzalo Antolín a bordo de un Ford Escort).

La final a quedado en suspenso y durante la semana la FEMAD, después de analizar algunos videos, dará a conocer la clasificación oficial de la Clase 2.

Final (20 vueltas)

1-Ariel Persia (VW Gol) ………………….. 24m01s518
2-Pablo Malizia (Ford Fiesta) ………….. 24m03s486
3-Gonzalo Antolín (Ford Escort) ………24m05s936
4-Juan Manuel Farrero (VW Gol)…….. 24m31s656
5-Martín Antolín (VW Gol) ……………….24m29s581
6-Pedro Soler(VW Gol) ……………………24m30s742
7-Martín Pontoni (VW Gol) ………………24m31s706
8-Abdo Girala (VW Gol) ……………………24m32s093
9-Ariel Martínez (VW Gol) ……………….. 24m35s557
10-Federico Adaro (VW Gol) …………….24m36s286
11-Alejandro Pérez (VW Gol) ………….. 24m36s795
12-José Torrent (VW Gol) …………………24m38s695

No clasificaron

Walter Salas (13v), Miguel Olivera(0v), Santiago Montiveros (0v).

Excluido: Mariano Piastrellini por toque a Miguel Olivera en la curva

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